A aliaxe dura de carburo de tungsteno está deseñada especificamente para resistir a corrosión, abrasión, desgaste, fretting, desgaste por deslizamento e impactos tanto en terra como en alta mar e en aplicacións de equipos de superficie e submarinos.

O carburo de volframio é un composto químico inorgánico que contén un número de átomos de volframio e carbono. O carburo de volframio, tamén coñecido como "carburo cementado", "aliaxe dura" ou "metal duro", é un tipo de material metalúrxico que contén po de carburo de volframio (fórmula química: WC) e outro aglutinante (cobalto, níquel, etc.).

Pódese prensar e conformar en formas personalizadas, moer con precisión e soldar ou enxertar con outros metais. Pódense deseñar varios tipos e calidades de carburo segundo sexa necesario para o seu uso na aplicación prevista, incluíndo industria química, petróleo e gas e mariño como ferramentas de minería e corte, moldes e matrices, pezas de desgaste, etc.

O carburo de volframio é amplamente utilizado en maquinaria industrial, ferramentas resistentes ao desgaste e anticorrosión. O carburo de volframio é o mellor material para resistir a calor e a fractura en todos os materiais de cara dura.

O disco de chapa de carburo de tungsteno é amplamente utilizado no petróleo e no gas debido á alta resistencia ao desgaste e á alta resistencia á corrosión.

Os discos de carburo de tungsteno son amplamente utilizados para as válvulas. Dous discos adxacentes que contén cada un dos buratos de precisión (orificio). O disco frontal flota contra o disco traseiro creando unha interface acoplada e asegurando un selado positivo. A válvula tipo disco usa dous discos de carburo de tungsteno con orificios de xeometría específica. O disco superior xira con respecto ao disco inferior (manual ou mediante un actuador) variando o tamaño do orificio. Os discos xiran 180 graos entre a posición aberta e pechada. Ademais, as superficies esteras solapadas dos discos deseñadas para proporcionar un selado positivo.