O carburo de volframio é un composto químico inorgánico que contén un número de átomos de volframio e carbono. O carburo de volframio, tamén coñecido como "carburo cementado", "aliaxe dura" ou "metal duro", é un tipo de material metalúrxico que contén po de carburo de volframio (fórmula química: WC) e outro aglutinante (cobalto, níquel, etc.).

O arbusto de rodamentos de carburo de tungsteno mostra unha alta dureza e resistencia á ruptura transversal, e ten un rendemento superior na resistencia á abrasión e á corrosión, o que lle permite ser amplamente utilizado en moitas industrias.

O manguito de rodamentos de carburo de tungsteno empregarase principalmente para o apoio rotatorio, aliñamento, antiempuxe e selado do eixe do motor, centrífuga, protector e separador da bomba eléctrica mergullada en condicións de traballo adversas de rotación de alta velocidade, abrasión de pestanas de area. e corrosión do gas no campo petrolífero, como a manga de rodamentos de deslizamento, a manga do eixe do motor e a manga do eixe de selado.

O manguito de carburo cementado adopta materias primas e auxiliares como carburo de tungsteno primario saturado, po de cobalto ultrafino de alta pureza, mestura precisa de carbono, molienda de bolas de inclinación, secado por axitación ao baleiro, prensado de precisión, sinterización con desengraxamento dixital e sinterización a presión post-procesamento personalizado e outros procesos avanzados de pulvimetalurxia. A manga de aliaxe dura é amplamente utilizada na industria de bombas especiais, con longa vida útil e calidade fiable.

Os manguitos dos arbustos de rodamentos están a traballar nun ambiente abrasivo debido á rotación, á fricción, etc. e ás partículas implicadas no medio.

Manga de buxe de carburo de tungsteno con resistencia ao desgaste e á corrosión e unha alta tenacidade á fractura para un empuxe axial esixente, e podería cumprir os requisitos de casco de desastre estándar da API.